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轮胎气门嘴帽平时大家都很少注意,可一旦丢失会导致慢漏气,使轮胎在缺气状态下行驶,这样会加大轮胎磨损,汽车行驶阻力也会增大,不仅更费油、轮胎噪音加大,而且在车辆转向的时候轮胎更容易变形,大大缩短了轮胎的使用寿命。轮胎翻新厂提到轮胎在日常的使用中一要注意气压,二要注意偏磨,三要注意磕碰。。
轮胎气压一定要随时检查,这个跟自行车检查轮胎是一样的。汽车轮胎气压应该控制在2.3-2.5bar,如果气压过高,舒适性会降低,轮胎中间磨损会比较厉害,抓地力减弱,转向过度,尤其夏天长时间行驶会有爆胎的危险。如果气压过低,舒适性同样降低,胎噪变大,轮胎两边磨损较大,抓地力减弱,转向不足,而且轮胎的波浪变形会导致轮胎温度快速升高,更容易发生爆胎。
轮胎偏磨,除了上述所说的气压过高或过低问题导致偏磨之外,两边轮胎气压不同也会导致偏磨。另外,大部分的轮胎偏磨都是因为底盘参数错误导致的,这个是完全可以提前预防的,当感觉到汽车有明显跑偏的时候,要及时去维修站做四轮定位矫正参数,就有好多粗心车主,等到车轮磨损已经很明显的时候才意识到车子跑偏。
轮胎磕碰,在所难免,唯一能做的就是在平时驾驶的时候多多注意路况,避免经常在不平整的路面或者矿区路面行驶,在过减速带或者上下马路牙子的时候一定要控制好速度,最大程度的减少路面对轮胎的冲击。
轮胎翻新厂厂家解说一些车主平时开车的时候,一些司机在起步的时候油门都给得很大,还有很多车主没有遵循“远判断、近处理”的驾驶原则,往往是离得很近了才一脚刹车到底,我们在马路上经常能听到刺耳的刹车声。轮胎在急刹车和急起步的时候,容易造成局部磨损过度,这样长期下来会使轮胎某些部位很快磨平,缩短轮胎的使用寿命。